Мачтовые фасадные подъемники - строительство многоэтажного здания без них невозможно

Мачтовые фасадные подъемники - строительство многоэтажного здания без них невозможноОрганизация строительно-монтажных работ включает в себя своевременную доставку строительных грузов на строящийся объект и быстрое перемещение персонала. Определенные трудности появляются при строительстве высотных, многоэтажных зданий и сооружений. Традиционный способ доставки грузов в этих случаях – с помощью подъемного крана, если вам требуется перевод крана на радиоуправление закажите его здесь installcraneserv.com. Однако этот способ имеет свои недостатки и трудности. Поэтому инженерами были специально разработаны особые металлические конструкции, известные как мачтовые фасадные подъемники, обеспечивающие подъем грузов вдоль фасада здания.

В качестве основы мачтовых подъемников используется металлическая мачта, которая выполняет несущую и направляющую функцию. Работает данный вид устройств от электрической сети. Подача грузов осуществляется на крышу строящегося здания или через оконный проем. Для увеличения грузоподъемности могут применяться двухмачтовые подъемники, увеличивающие эффективность погрузочно-разгрузочных работ в два-три раза.

Мачтовые фасадные подъемники - строительство многоэтажного здания без них невозможноМачтовые фасадные подъемники - строительство многоэтажного здания без них невозможноМачтовые фасадные подъемники - строительство многоэтажного здания без них невозможноМачтовые фасадные подъемники - строительство многоэтажного здания без них невозможно


Помимо подъема тяжелых грузов на большую высоту, мачтовые подъемники используются как элемент крупных складов, для быстрого перемещения грузов по его территории. Благодаря простоте конструкции, легкости монтажа и демонтажа, подъемники все чаще используются в качестве альтернативы строительному крану, беря значительную часть погрузочно-разгрузочных работ на себя.

Перед началом работ, подъемники в обязательном порядке подвергаются техническому освидетельствованию. Производится запуск оборудования на холостом ходу, а так же проверка ловителя. Техобслуживание мачт бывает посменным, периодическим и сезонным. При ежесменном, проверяется работа ловителя, кнопочные посты, функционирование магнитного пускателя, настенной опоры и тормозов. При необходимости делается смена масла редуктора, смазка механических частей устройства. При сезонном обслуживании, проводится смена масла подшипников, в редукторах и лебедках.