Бывает, зимой не рассчитаешь, замерший снег передком зацепишь и сразу ремонт бампера…
P.s. Делал так:
! Сначала бампер не снимаем!
1. Не было возможности найти трубогибочный станок. Трубу нарезал в местах сгибов болгаркой, когда выгнул по форме бампера, заварил.
2. Сделал крепления, наживил их гайками на кузове, вложил трубу в бампер, прихватил сваркой, потом уже снял бампер, нормально заварил, зачистил места сварки, покрыл антикором.
К весу авто + 14кг. разници по расходу и динамике не заметил.
СЛУЧАЙНЫЕ СТАТЬИ
Бытовой домкрат своими руками
Когда нужно что-то приподнять тяжёлое, а никого рядом кто бы помог нет то воспользуйтесь данным лайфхаком, речь о котором пойдёт…
Гаражи для строительной техники
С приобретением техники особенно строительной, приходится задуматься о затратах, которые связаны ее владением. Поэтому строительство гаража – задача актуальная. Получить…
Система кондиционирования дома
В последние годы в многофункциональных и офисных зданиях, гостиницах и торговых центрах, а также в других объектах стали широко применятся…
Мягкая черепица — правильный выбор для кровли
Любой специалист скажет, что такой кровельный материал, как мягкая черепица, является одним из наиболее практичных, функциональных и качественных покрытий, которые…
Особенности и эстетичность цокольного сайдинга
Облицовка цоколя сооружения – важная задача на этапе отделочных работ. Цокольный сайдинг Альта Профиль превосходно справляется как с защитной, так и декоративной…
Особенности перил из нержавеющей стали
Перила и ограждения призваны обеспечивать безопасность человека везде, где есть риск оступиться или упасть с большой высоты. Поэтому они всегда…