Все шарниры (кроме десяточных без люфтовых) имеют конструктивный люфт, который приводит к продольному люфту рычага КПП в 1.5 см примерно.
Сам лично в магазине осматривал новые КПП с таким шарниром у всех люфт, они с этим шарниром ставятся не только на 8,9. ,10, а на калины и приоры! Короче все передне приводные каробки штатно идут с таким шарниром.
Снял старый шарнир, взял шприц на 5 кубиков, вырезал из него втулку 15-18 мм, с одной стороны надфилем заострил кромки и вбил эту втулку острой стороной в щель. Получилась посадка с очень хорошим натягом, перед тем как вбивать смазал жидкой смазкой.
СЛУЧАЙНЫЕ СТАТЬИ
Аккредитованная испытательная лаборатория. Принципы ее работы
Любая продукция перед выходом на потребительский рынок подвергается контролю. Он проводится внутризаводскими, независимыми, технически компетентными лабораториями. Максимальную достоверность данных может…
Создаем уют дома с помощью ремонта
Занимаясь ремонтом в доме, один из самых важных вопросов это конечно вопрос пола. Всегда сложно выбрать, что же будет покрывать…
Заколки своими руками: фото идеи, мастер-классы, актуальные техники, выбор материалов
Любые эксклюзивные изделия, выполненные собственными руками, пользуются большой популярностью. Они прошли через душу и сердце мастера, поэтому несут исключительно положительную…
Как выбрать сварочное оборудование?
Компрессор Ceccato группы компаний СК и другое сварочное оборудование можно условно подразделить на несколько основных типов:✔ трансформаторное оборудование;✔ выпрямители;✔ инверторы;✔…
Классификация строительного щебня
Классификация щебня. Какой бывает щебень? Щебень представляет собой рыхлую горную породу. Классификация щебня включает в себя не только фракцию и…
Стальные топки
Современные технологии чугунного литья позволяют делать любые формации стальных топок. Таким образом, у покупателя есть выбор, какую именно камеру для…